ФІА та Формула 1 розглядають пропозицію про новий механізм включення нових учасників до серії. Ця пропозиція була подана колишніми співробитниками команд Формули 1, які зараз працюють в галузі консалтингу автоспорту. Згідно з пропозицією, нові команди протягом перших трьох років не матимуть статусу конструктора і не зможуть брати участь у змаганнях за Кубок конструкторів. Однак, вони зможуть взяти участь у восьми Гран-прі, включаючи шість гонок, пов’язаних з їхнім розвитком. Крім того, нові команди будуть використовувати схвалені інструменти та шасі від єдиного постачальника.
Четвертий сезон відкриє командам можливість претендувати на статус конструктора за умови дотримання певних критеріїв, таких як інфраструктура, виступи та залучення уболівальників. Ця пропозиція відкриває нові можливості для автоспорту в різних регіонах світу і захищає інтереси існуючих учасників.
ФІА та Формула 1 розглядають новий механізм для включення нових учасників до серії
Згідно з інформацією, отриманою від RacingNews365, ФІА та Формула 1 розглядають пропозицію про новий механізм включення нових учасників до серії.
Ця пропозиція була подана Тімом Мілном та Льюїсом Батлером, колишніми співробітниками команд Формули 1, які зараз працюють в галузі консалтингу автоспорту.
Згідно з пропозицією Мілна та Батлера, нові учасники протягом перших трьох років не матимуть статусу конструктора, що означає, що вони не зможуть брати участь у змаганнях за Кубок конструкторів. Це звільнить команду від зобов’язання сплачувати стартовий внесок та задовольнить інтереси існуючих учасників.
Пропозиція також передбачає, що нові команди не обов’язково повинні базуватись у Європі. Вони повинні взяти участь у мінімум восьми Гран-прі, включаючи не менше шести гонок, які проводяться у регіонах, пов’язаних з їхнім розвитком. Кожна з цих команд буде використовувати схвалені інженерні інструменти та шасі від єдиного постачальника.
Тільки починаючи з четвертого сезону, команда зможе претендувати на статус конструктора, якщо вона відповідає певним критеріям, пов’язаним з інфраструктурою, виступами та залученням уболівальників.
Висновок
Пропозиція про новий механізм включення нових учасників до Формули 1 може полегшити їхню участь протягом перших трьох років. Це також забезпечить інтереси існуючих учасників та сприятиме розвитку автоспорту в різних регіонах світу.
Джерело: RacingNews365
Джерело: sport.bigmir.net
Іван Петров – видатний спеціаліст у сфері спортивної журналістики та головний редактор нашого сайту Террикон Свіжі новини спорту. Його професійний шлях і внесок у розвиток спортивного журналізму роблять його ключовою постаттю у нашій команді.
ГОЛОВНА ПОДІЯ РОКУ!!!! Бій Олександр Усик — Тайсон Фьюрі – Зробити ставку!
